Blog do Walison - Em Tempo Real

Papa Francisco cancela compromissos públicos pelo 3º dia consecutivo

O Papa Francisco participa da audiência geral semanal no Vaticano,

O papa Francisco cancelou hoje (29) os compromissos públicos oficiais pelo terceiro dia consecutivo alegando uma “ligeira indisposição”, segundo informação do Vaticano.
O chefe da igreja católica, de 83 anos, que retirou parte de um pulmão devido a uma doença respiratória na juventude, nunca cancelou tantas audiências oficiais e eventos durante os sete anos que já leva o seu pontificado.

De acordo com o gabinete de imprensa do Vaticano, o papa vai continuar trabalhando na residência de Santa Marta e recebendo pessoas reservadamente.

Durante a manhã de hoje, ele recebeu o chefe do gabinete dos bispos do Vaticano, o arcebispo da Ucrânia e os embaixadores do Líbano e da França.

Foram canceladas duas audiências oficiais no Palácio Apostólico, uma com uma organização internacional de bioética e outra com membros da ordem religiosa Legião de Cristo.

Na segunda-feira, Francisco deverá deixar o Vaticano, juntamente com funcionários da Santa Sé, para uma semana de exercícios espirituais no campo, no habitual retiro anual de início da Quaresma.

Tosse

O papa apareceu pela última vez em público na quarta-feira, quando foi visto tossindo e assoando durante a missa de Quarta-Feira de Cinzas, levantando suspeitas de que padece de uma constipação (alteração do trânsito intestinal, gerando retenção das fezes ou dificuldade na sua evacuação; prisão de ventre, copróstase, coprostasia.)

No dia seguinte, cancelou uma missa e, na sexta-feira, a audiência com os participantes de uma conferência sobre inteligência artificial no Vaticano.

O Vaticano esclareceu que o papa celebrou missa todas as manhãs, tendo recebido cumprimentos dos fiéis no final e passando depois o resto dos dias trabalhando.

A natureza da doença do papa não foi revelada, com o Vaticano dizendo apenas que ele teve “uma ligeira indisposição”.

A doença de Francisco surge quando a Itália está em alerta máximo por causa da epidemia do coronavírus, que já afetou mais de 800 pessoas, a maioria no norte do país.Fonte Agência Brasil.

Turistas Afirmam que Carnaval de São Luís foi um dos melhores do país.

A maioria dos turistas de outros Estados que estiveram no Carnaval em São Luís avalia que a festa na capital maranhense é melhor que a de outras cidades brasileiras. É o que revela pesquisa feita durante a folia no Circuito Beira-Mar e divulgada nesta sexta-feira (28) durante coletiva de imprensa no Palácio dos Leões.

De acordo com o levantamento, feito pelo Instituto Interpreta a pedido do Governo do Maranhão, 53,8% acham o Carnaval de São Luís melhor que de outras cidades; 38,5% acham igual; e 7,7% acham inferior.

Além disso, 100% dos foliões de outros Estados presentes no Circuito Beira-Mar disseram que pretendem voltar a São Luís.

Aumento de turistas

Outro dado revelado pela pesquisa é que 15% dos foliões da Beira-Mar são de outras cidades ou de outros Estados. É o dobro do medido no ano passado.

Isso reflete a entrada do Carnaval do Maranhão no circuito nacional da folia. A festa já faz parte do calendário da diversão.

O secretário de Estado do Turismo (Setur), Catulé Júnior, participou da coletiva e comemorou os resultados positivos do setor nos cinco dias de festa em São Luís.

Com base em dados do Observatório do Turismo, Catulé apontou que a cidade teve 82% de taxa de ocupação hoteleira no período – sem contar os alugueis compartilhados via aplicativos de hospedagem. Esse número corresponde a cerca de 7 mil leitos de hotéis ocupados durante o carnaval.

“Hoje, sim, o carnaval do Maranhão é um dos maiores do Brasil. Tenho certeza que no próximo ano estaremos comemorando resultados ainda melhores. Estamos no caminho certo. É uma festa da família e da diversidade, que contempla todos os gostos de todas as tribos. Acho que é por isso que ela tem crescido e a tendência é que ela cresça cada vez mais. Cada vez mais, o Brasil e o mundo querem conhecer o que o maranhense e as nossas festas têm de especial”, avalia Catulé Júnior.

A pesquisa

A pesquisa do Instituto Interpreta foi feita no Circuito Beira-Mar entre os dias 23 e 25 de fevereiro, com 600 pessoas. A margem de erro é de 4 pontos porcentuais.

Ascom

Perda com navio encalhado da Vale pode chegar a R$ 1 bilhão

As perdas com o acidente envolvendo um navio contratado pela Vale que teve de ser encalhado no litoral do Maranhão podem chegar a R$ 1 bilhão. De acordo com uma fonte do setor, que pediu para não ser identificada, o valor não inclui os prejuízos financeiros com um possível desastre ambiental.

A embarcação, operada pela empresa sul-coreana Polaris, estava carregada com 294.871 toneladas de minério de ferro, 3,5 mil toneladas de óleo residual e 140 toneladas de destilado. O navio sofreu uma avaria na proa após deixar o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, em São Luís, na capital do Maranhão.

O problema ocorreu fora do canal de acesso ao porto, a 100 quilômetros da costa. Segundo fontes, a embarcação corre o risco de afundar.

Desde quarta-feira, a Marinha já detectou a presença de manchas de óleo no mar. Quatro rebocadores se deslocaram em direção ao navio para coletar mais informações, disse a Marinha, que instaurou inquérito administrativo para apurar causas, circunstâncias e responsabilidades do incidente.

– Se não houver um acidente ou catástrofe ambiental, o custo é de mais de R$ 1 bilhão. Tudo vai depender dos fatores que serão trabalhados. O mais caro é o que se refere à salvatagem da embarcação. O custo de um rebocador é um valor numa operação normal. Em uma salvatagem é outro, pois eles ficam dias e mais dias ali, podem trabalhar sobre esforços extremos etc – disse essa fonte.

Do jornal O Globo

Morre aos 79 anos de idade Rui Chapéu, lenda da sinuca brasileira.

Baiano de Itabuna, ele estava no apartamento da filha em São Paulo quando se sentiu mal e foi levado para o hospital

O baiano Rui Chapéu, lenda da sinuca brasileira, morreu na madrugada deste sábado, em São Paulo, aos 79 anos. Ele passou mal no apartamento de sua filha por volta de 1h e foi levado para o hospital, onde foi constatada a presença de água no pulmão. Mais tarde, aproximadamente às 4h, teve um infarto fulminante e faleceu. Ainda não há informações sobre o velório.

Pesquisadores de SP fazem sequenciamento genético do coronavírus

Países da América Latina agem para evitar entrada do coronavírus

Um grupo de pesquisadores brasileiros fez o primeiro sequenciamento genético do coronavírus na América Latina em apenas 48 horas. O trabalho foi desenvolvido pelo Instituto Adolfo Lutz, em parceria com o Instituto de Medicina Tropical da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo e com a Universidade de Oxford, da Inglaterra.

Para fazer a pesquisa, foi usado um dispositivo portátil lançado pela startup britânica Oxford Nanopore Technologies. O equipamento, menor que um celular, é conectado a um computador por cabo USB.

A amostra é lida por poros em escala nanométrica, ou seja, um milímetro dividido por milhão. As informações são lidas por um software que decodifica os dados traduzindo a estrutura do vírus.

Rapidez

Outros trabalhos semelhantes feitos ao redor do mundo têm levado, em média, 15 dias para obter o sequenciamento do vírus. Os pesquisadores brasileiros conseguiram disponibilizar os dados 48 horas após a confirmação do primeiro caso de coronavírus no país.

O mapeamento do genoma do vírus é fundamental para o desenvolvimento de novos testes diagnósticos ou vacinas. Ele também abre espaço para uma maior compreensão das formas de dispersão do organismo no ambiente e detectar mutações que alterem as características da doença.

Análises preliminares mostram que o vírus identificado no Brasil é diferente por três mutações do referencial observado em Wuhan, na China, epicentro da epidemia. Duas dessas alterações aproximam o vírus que chegou ao Brasil do diagnosticado na região da Bavária, na Alemanha.

O primeiro paciente brasileiro com confirmação de coronavírus se contaminou após uma viagem à região da Lombardia, na Itália. Apesar dos testes indicarem proximidade do vírus encontrado no Brasil com a variante europeia, as amostras italianas ainda não foram sequenciadas.

O trabalho de sequenciamento foi desenvolvido pelos pesquisadores Jaqueline Goes de Jesus, Claudio Sacchi, Ingra Claro, Flávia Salles, Daniela da Silva, Terezinha Maria de Paiva, Margarete Pinho, Katia Correa de Oliveira Santos, Felipe Romero, Fabiana dos Santos, Claudia Gonçalves, Maria do Carmo Timenetsky, Joshua Quick, Nick Loman, Andrew Rambaut, Ester Cerdeira Sabino e Nuno Rodrigues Faria.

Coronavírus

Segundo o balanço divulgado ontem (28) pelo Ministério da Saúde, há 182 casos considerados suspeitos de coronavírus no Brasil. Até agora, 71 ocorrências já foram descartadas e uma confirmada em São Paulo.

Os registros de casos suspeitos estão concentrados nos estados de São Paulo (66), Rio Grande do Sul (27), Rio de Janeiro (19), Minas Gerais (17), Santa Catarina (9), Paraná (5), Distrito Federa (5), Goiás (5) e Espírito Santo (2).Fonte Agência Brasil.

UEMA divulga segunda lista de aprovados no PAES 2020

Universidade Estadual do Maranhão em São Luís — Foto: Handson Chagas

Universidade Estadual do Maranhão em São Luís — Foto: Handson Chagas

A Universidade Estadual do Maranhão (UEMA) divulgou a segunda chamada de excedentes do Processo Seletivo de Acesso à Educação Superior (Paes) 2020. A lista também corresponde aos candidatos classificados para o segundo semestre, convocados para o primeiro semestre de 2020.

As matrículas dos candidatos ocorrerão nas secretarias dos respectivos Cursos em que foram convocados, nos dias 2, 3, 4 e 5 de março de 2020. Para mais informações sobre horários e documentação, veja no edital.

No primeiro semestre, a previsão é que as aulas do sejam iniciadas em 2 de março. Já os selecionados para o segundo semestre devem se matricular de 15 a 19 de junho e as aulas começam no dia 10 de agosto.

PAES 2020

De acordo com a UEMA, o PAES 2020 bateu o recorde de inscritos com mais de 66 mil inscrições realizadas. O curso mais concorrido foi o Curso de Formação de Oficiais – Bacharelado em Segurança Pública (CFO/PMMA) para o sexo feminino, com 432 candidatas por vaga.

Para a Universidade da Região Tocantina do Maranhão (UEMASUL) foram oferecidas 40 vagas para o curso de Medicina para o Campus Imperatriz, Engenharia Agronômica Bacharelado, Ciências Naturais e Letras, para o campus Estreito.

As provas foram realizadas nos municípios de São Luís, Colinas, Caxias, São João dos Patos, Bacabal, Barra do Corda, Balsas, Codó, Santa Inês, Coelho Neto, Timon, Pinheiro, Grajaú, Presidente Dutra, Lago da Pedra, Pedreiras, Zé Doca, Coroatá, Itapecuru-Mirim e São Bento. Já para a UEMASUL, o exame foi aplicado nas cidades de Imperatriz, Açailândia e Estreito.Fonte G1

Ibama encontra 333 litros de óleo e notifica Vale e Polaris sobre navio encalhado na costa do MA

Navio Stellar Banner segue encalhado no Oceano Atlântico, próximo ao Maranhão — Foto: Ibama

Navio Stellar Banner segue encalhado no Oceano Atlântico, próximo ao Maranhão — Foto: Ibama

O Ibama informou nesta sexta (28) que o volume de óleo visualizado nas proximidades do navio Stellar Banner é estimado em 333 litros e que o poluente se espalhou por uma área de 0,79 km². A embarcação segue encalhada a cerca de 100 km da costa do Maranhão.

A estimativa da quantidade de óleo foi calculada a partir de dados obtidos pelos sensores de detecção de óleo da aeronave Poseidon, que sobrevoou o local. Ainda segundo o Ibama, o óleo saiu do porão da embarcação e solicitou aos responsáveis pela contenção da emergência que realizem a dispersão mecânica do resíduo.

Mancha de óleo encontrado ao redor do navio Stellar Banner, encalhado na costa do Maranhão — Foto: Ibama

Mancha de óleo encontrado ao redor do navio Stellar Banner, encalhado na costa do Maranhão — Foto: Ibama

A empresa Polaris, proprietária do navio, disse acreditar que o óleo observado seja de um “óleo morto” que estava no convés, não vazamento dos tanques de combustível, que estão intactos.

A empresa afirmou ainda que está mobilizando todos os ativos disponíveis no Brasil para erradicar qualquer risco potencial de derramamento de óleo, e que uma equipe antipoluição está no local, monitorando de perto a situação.

Notificações

O Ibama também declarou nesta sexta que vai notificar a Polaris (proprietária da embarcação) e a Vale (que abasteceu o navio). As notificações exigem:

  • Apresentação de especificação, volume e condição de armazenamento de todos os tipos de óleo a bordo do navio.
  • Informação sobre quantidade de tanques e o volume atual de óleo em cada tanque de combustível.
  • Informação que permita saber se todos os tanques se encontram estanques. Caso contrário, informar quais não estão e por que motivo.
  • Apresentação de especificação, volume e condição de armazenamento de outras substâncias nocivas ou perigosas a bordo da embarcação.
  • Contato da empresa de resposta responsável por atendimento a eventuais derramamentos de produtos perigosos.
  • Contato da empresa de salvatagem.
  • Especificação e possível origem da substância que já saiu do navio para o meio ambiente e estimativa de volume.
  • Informações sobre data, horário e conteúdo de possíveis comunicados de acidente ambiental aos órgãos ambientais competentes.

As empresas terão um dia de prazo para atender às exigências após o recebimento da notificação. O G1 entrou em contato com a Polaris e a Vale sobre as notificações, mas ainda não obteve retorno até a última atualização desta retortagem.

Riscos

A Marinha e o Ibama ainda não descartam o risco vazamentos no navio. Atualmente, a embarcação segue encalhada e com cerca de 290 mil toneladas de minério de ferro, além de quatro milhões de litros de combustível e óleo. Se houver vazamento, todo o material pode se espalhar pelo litoral.

“O ideal é que se façam estudos que tenham com precisão os reais riscos da embarcação. Mas, independente disso, são tomadas todas as providências de forma preventiva. Então nós já temos um estudo de modelagem, para onde esse óleo pode bater, chegar na costa, caso venha a acontecer um incidente. E já deixar disponível os equipamentos de proteção a essas áreas sensíveis”, afirmou Marcelo Amorim, coordenador de atendimento de emergência ecológica do Ibama.

Nesta sexta (28), o comandante da Capitania dos Portos, Alekson Porto, concedeu entrevista. Ele disse que técnicos avaliam se ainda vai ser possível recuperar o navio ou se a carga e o óleo serão retirados.

“A nossa preocupação primeiro é entrar no navio e mapear qual é o dano. A segunda preocupação é retirar o óleo presente na embarcação. A terceira é fazer o plano de salvatagem para retirar aquela embarcação de lá”, disse o comandante.

Sobre o risco de naufrágio, a Marinha afirmou que o risco é pequeno, mas não é impossível. Há, atualmente, quatro rebocadores na região para agir em caso de emergência.

“É muito cedo poder dizer alguma coisa. Ela [Polaris] vem acompanhando e empregando dois navios do 4ª Distrito Naval de São Luís, um com previsão de chegada nas próximas 24h e outro no sábado (29). Hoje nós temos uma aeronave no local, que se apresentou a cena de ação e está com o nosso chefe do gabinete de crise. Hoje a embarcação está encalhada, na região não tem profundidade suficiente para cobrir a embarcação”, disse o comandante Alekson Porto no dia 27.

Proprietária do navio tem histórico ruim

O navio Stellar Banner é de propriedade da empresa sul-coreana Polaris Shipping. Essa empresa é a mesma responsável pelo Stellar Daisy, embarcação que naufragou no Oceano Atlântico em 2017 após ter sido carregado no Terminal Marítimo da Ilha de Guaíba que pertence a mineradora, na Ilha de Guaíba, no Rio de Janeiro.

Navio Stellar Daisy naufragou no Oceano Atlântico com 260 mil toneladas de minério de ferro da Vale. — Foto: Reprodução/Ciberia

Navio Stellar Daisy naufragou no Oceano Atlântico com 260 mil toneladas de minério de ferro da Vale. — Foto: Reprodução/Ciberia

A embarcação foi carregada em 25 de março com 260 mil toneladas de minério de ferro e tinha como destino final a China. A bordo do Stellar Daisy estavam 24 tripulantes, entre filipinos e coreanos. De acordo com a Marinha do Uruguai, uma chamada de emergência foi realizada seis dias após o navio ter saído do Brasil, a cerca de 3.700 km do porto de Montevidéu, no Uruguai.

Destroços do Stellar Daisy foram encontrados pela empresa de exploração americana Ocean Infinity, dois anos após o naufrágio. — Foto: Reprodução/Korea’s Ministry of Maritime Affairs and Fisheries and Ocean Infinity

Destroços do Stellar Daisy foram encontrados pela empresa de exploração americana Ocean Infinity, dois anos após o naufrágio. — Foto: Reprodução/Korea’s Ministry of Maritime Affairs and Fisheries and Ocean Infinity

Na época, foi relatado às autoridades brasileiras que ventava muito no momento do acidente e que a água do mar havia invadido a embarcação. Apenas dois tripulantes de nacionalidade filipina foram encontrados em um bote salva-vidas um dia após o acidente, e foram resgatados pela Marinha do Uruguai. Os corpos das outras 22 pessoas não foram encontrados.

A empresa americana de exploração marítima Ocean Infinity foi contratada em 2019, pelo governo da Coreia do Sul, para realizar a busca pelos destroços do Stellar Daisy, quase dois anos após o naufrágio. O navio foi encontrado 72 horas após o inicio das operações, a 1,300 km no fundo sul do Oceano Atlântico, a oeste da Cidade do Cabo, na África do Sul.

Stellar Eagle, da empresa Polaris Shipping, foi retido em porto da China após terem encontrados irregularidades em inspeção. — Foto: Patrick Lawson/Marine Traffic

Stellar Eagle, da empresa Polaris Shipping, foi retido em porto da China após terem encontrados irregularidades em inspeção. — Foto: Patrick Lawson/Marine Traffic

Um ano após o naufrágio do Stellar Daisy, a Polaris Shipping foi notificada pelo Ministério de Assuntos Marítimos da Coreia do Sul após terem encontrado 22 mudanças não autorizadas no navio Stellar Eagle, com bandeira das Ilhas Marshall, durante uma inspeção de segurança no porto de Rizhao, na China. O navio não foi autorizado a sair do porto até os itens de segurança estivessem dentro dos padrões.

Ao G1, a Polaris Shipping informou que o caso do navio Stellar Daisy está sendo discutido nas esferas pertinentes e a causa do naufrágio ainda é indeterminada. Desde então, todos os navios tipo VLOCs (Very Large Ore Carrier) passaram por inspeções especiais por sociedades de dupla classificação e receberam certificados que comprovam a navegabilidade. Além disso, a empresa lamentou a perda dos 22 tripulantes do navio. Para a empresa, o caso do Stellar Banner é um incidente separado e tem registros limpos.

Buracos na estrutura do Stellar Banner

O navio Stellar Banner tem capacidade para 300 mil toneladas de minério de ferro e possui 340 metros de comprimento, o equivalente a quase quatro campos de futebol. A embarcação foi abastecida pela Vale e saiu do Terminal Portuário da Ponta da Madeira, em São Luís, com destino a um comprador em Qingdao, na China.

Ponto em verde aponta o local onde o navio está encalhado — Foto: Reprodução/MarineTraffic

Ponto em verde aponta o local onde o navio está encalhado — Foto: Reprodução/MarineTraffic

Segundo a Capitania dos Portos, o navio apresentou ao menos dois locais com entrada de água nos compartimentos de carga por volta das 21h30 desta terça (25) e começou a afundar no Oceano Atlântico. Uma fissura no casco pode ter sido a causa.

Navio Stellar Banner carregado de minério de ferro sofre possível fissura no casco no meio do Oceano Atlântico — Foto: Divulgação

Navio Stellar Banner carregado de minério de ferro sofre possível fissura no casco no meio do Oceano Atlântico — Foto: Divulgação

O comandante do navio emitiu um alerta de emergência via satélite e levou a embarcação para um banco de areia. Equipes da Capitania dos Portos e da Vale foram encaminhadas para o local e cerca de 20 tripulantes foram evacuados para os rebocadores que estão ao redor do navio.

Navio Stellar Banner sofre fissura no casco no meio do Oceano Atlântico — Foto: Divulgação

Navio Stellar Banner sofre fissura no casco no meio do Oceano Atlântico — Foto: Divulgação

A empresa Polaris Shipping, proprietária do navio, informou que todos os membros da tripulação estão seguros e que está realizando inspeções para evitar maiores danos.

“Como resultado do incidente, alguns tanques de água e espaços vazios sofreram danos, embora a extensão dos danos ainda deva ser estabelecida. Acredita-se que os porões de carga estejam intactos e a situação está sob controle. Com o intuito de melhor mensurar os danos e garantir a segurança, a embarcação foi movida para uma área mais segura. Inspeções serão realizadas por especialistas e uma empresa de resgate foi acionada”, diz a nota.

Navio Stellar Banner — Foto: Rik Van Marie

Navio Stellar Banner — Foto: Rik Van Marie

Já a Vale informou em nota que está atuando no caso com suporte técnico e que colabora para mitigar possíveis impactos causados pelo incidente com o navio MV Stellar Banner. A empresa afirmou ainda que dois navios Oil Spill Recovery Vessel (OSRV), cedidos pela Petrobras para contenção de eventual vazamento de óleo, iniciaram navegação na noite desta quinta-feira (27). A previsão é que cheguem ao local do incidente neste sábado (29).

Por fim, a empresa disse que contratou especialistas em salvatagem, adicionalmente à empresa contratada pela Polaris, para apoiar o plano de retirada do óleo da embarcação; e que disponibilizou helicópteros para a movimentação de pessoal até o local.Fonte G1 MA

Casos Suspeitos do novo coronavirus são monitorados pelo Governo do Maranhão.

O Governo do Maranhão monitora dois casos suspeitos de coronavírus no estado. Os pacientes receberam os primeiros atendimentos e já coletaram amostras que serão examinadas pelo Laboratório Central de Saúde Pública do Maranhão (LACEN-MA) e posteriormente encaminhados para o Instituto Nacional de Infectologia Evandro Chagas, no Pará. A Secretaria de Estado da Saúde (SES) já está adotando as medidas previstas no Plano de Contingência para o COVID-19 no Maranhão, elaborado em conformidade com o Plano de Contingência Nacional e Gestão de Riscos.

O secretário de Estado da Saúde, Carlos Lula, explica que o Governo do Maranhão está preparado e com protocolos de atendimentos definidos para lidar com os casos suspeitos da doença. “O plano de contingência foi elaborado para responder às necessidades locais para minimizar o avanço da doença, caso haja introdução do vírus no estado. As ações definidas pelo plano orientam os serviços de saúde da rede estadual, que está preparada para o atendimento e em conformidade com as diretrizes nacionais propostas pela Secretaria de Vigilância em Saúde do Ministério da Saúde”, destaca o secretário.

Os resultados iniciais das amostras coletas pelo Lacen saem em até uma semana. Um dos casos foi identificado pela Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do Vinhais. A paciente, vinda da Itália, apresentou comprometimento respiratório com sintomas como febre alta, tosse e cansaço progressivo. A paciente encontra-se em isolamento na UPA e, por conta da necessidade de internação devido ao quadro clínico, aguarda transferência para o Hospital Dr. Carlos Macieira, uma das unidades de saúde de referência para o atendimento a casos suspeitos no Maranhão.

Classificado como leve, até o momento, o outro caso foi identificado na UPA do Itaqui-Bacanga, em jovem que relatou ter passado por países como China, França e Japão, onde foram identificados casos da doença. A paciente chegou em São Luís há quatro dias e apresenta sintomas como dispneia e tosse seca. Por não apresentar quadro clínico com necessidade de internação, a paciente permanecerá em isolamento na unidade de pronto atendimento.

Colocando em ação o protocolo para atendimento aos casos suspeitos, os casos já foram notificados como suspeitos ao Ministério da Saúde; e a equipe de Vigilância Epidemiológica do Município já foi acionada para realizar o levantamento e monitoramento das pessoas que tiveram contato com os casos suspeitos, a fim de orientá-las e acompanhar a manifestação de possíveis sintomas. As equipes do Centro de Informações Estratégicas de Vigilância em Saúde (CIEVS) da SES também estão acompanhando de perto os casos.

“Estamos tomando todas as providências a fim de evitar a transmissão do vírus para outras pessoas, bem como acompanhando a evolução dos casos a fim de garantir o bem-estar das pacientes. Apesar de não termos a confirmação, já estamos trabalhando para conter uma possível transmissão, reduzindo, assim, os riscos”, explica a superintendente de Epidemiologia e Controle de Doenças da SES, Léa Márcia Costa.

Cenário nacional

Atualmente, o Ministério da Saúde monitora 182 casos suspeitos de coronavírus no Brasil. Os dados foram repassados pelas Secretarias Estaduais de Saúde até esta sexta-feira (28). Até o momento, 71 casos suspeitos de coronavírus já foram descartados em todo o Brasil, que permanece apenas com o de um caso confirmado da doença no estado de São Paulo.

Os critérios para a definição de caso suspeito enquadram agora, as pessoas que apresentarem febre e mais um sintoma gripal, como tosse ou falta de ar e tiveram passagem pela Alemanha, Austrália, Emirados Árabes, Filipinas, França, Irã, Itália, Malásia, Japão, Singapura, Coreia do Sul, Coreia do Norte, Tailândia, Vietnã e Camboja, além da China, nos últimos 14 dias.

Cuidados

Para evitar a proliferação do vírus, o Ministério da Saúde recomenda medidas básicas de higiene, como lavar as mãos com água e sabão, utilizar lenço descartável para higiene nasal, cobrir o nariz e a boca com um lenço de papel quando espirrar ou tossir e jogá-lo no lixo. Evitar tocar olhos, nariz e boca sem que as mãos estejam limpas.

Ascom

Renda no Maranhão sobe mais que a média nacional, mostra IBGE

A mais recente pesquisa do IBGE sobre a renda do brasileiro mostra que os valores no Maranhão têm subido mais do que a média nacional em termos proporcionais.

Os dados estão na Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua (PNAD Contínua), feita anualmente pelo instituto.

Os valores se referem aos rendimentos domiciliares per capita. Ou seja, a média da renda por cada pessoa.

O aumento da renda no Maranhão foi maior tanto no período 2014-2019 quanto no período 2018-2019.

Na média nacional, o valor subiu 36,7% entre 2014 e 2019. Já no Maranhão, o avanço foi de 37,7%.

Na comparação entre 2018 e 2019, o Brasil subiu 4,78%. E o Maranhão, 5,05%.

O aumento acima da média nacional ocorre mesmo em meio à grave crise econômica que atinge o país há anos.

Ascom

OMS eleva grau de risco de disseminação do coronavírus para muito alto

Diretor-geral da OMS, Tedros Adhanom, declara emergência global de saúde por causa do coronavírus, Genebra, Suíça

A Organização Mundial da Saúde (OMS) elevou para “muito alto” o risco em nível global de disseminação do novo coronavírus. “O contínuo aumento dos casos de Covid-19 e do número de países afetados pelos últimos dias é claramente preocupante”, ressaltou o diretor geral da OMS, Tedros Ghebreyesus, em coletiva à imprensa em Genebra nesta sexta-feira (28).

Covid-19 é a doença causada pelo novo coronavírus.Entre a manhã da quinta-feira (27) e a da sexta-feira, foram registrados 329 novos casos na China. Este o menor aumento do número de casos do último mês no país asiático.

No total, a China registrou 78.959 casos do Covid-19, com 2.791 mortes pela doença. Fora da china são 4.351 casos em 49 países, com 67 mortes. Desde esta quinta-feira (27), Dinamarca, Estônia, Lituânia, Holanda e Nigéria reportaram seus primeiros casos, todos relacionados à disseminação do vírus na Itália.

“O que vemos agora são epidemias do Covid-19 interligadas em muitos países. mas a maioria dos casos são rastreáveis para contatos ou grupos de casos conhecidos. Não vemos evidências de disseminação do vírus livremente em comunidades”, destacou Ghebreyesus.

Segundo ele, desta forma há a chance de conter a disseminação do vírus, se ações drásticas forem tomadas para detectar cedo os casos, isolar e cuidar dos pacientes e de quem teve contato com eles.“São diferentes cenários em diferentes países, e diferentes cenários dentro do mesmo país. A solução para conter o coronavírus é quebrar as cadeias de transmissão”, reforçou o diretor da OMS, convocando governos e população a contribuírem..

Ele reforçou que as pesquisas em medicamentos e vacinas contra o novo coronavírus estão avançando, porém, o diretor reforça que não é necessário esperar por estes recursos, já que há ações que cada indivíduo pode tomar para prevenir a contaminação, como higienizar bem as mãos, as superfícies e espirrar em lenços descartáveis.Fonte Agência Brasil.